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輪胎需求量“爆發(fā)” 未經(jīng)強(qiáng)制認(rèn)證不得進(jìn)口

      1月26日,記者從江蘇檢驗檢疫局獲悉,根據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委《關(guān)于發(fā)布機(jī)動車輛輪胎強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則的公告》要求自2018年起,新的在M、N、O和L類機(jī)動車輛充氣輪胎,包括轎車輪胎、載重汽車輪胎、摩托車輪胎將強(qiáng)制實施CCC認(rèn)證,未經(jīng)認(rèn)證的輪胎將不得進(jìn)口。2017年常州口岸進(jìn)口輪胎金額同比增長335%,江蘇檢驗檢疫局加強(qiáng)進(jìn)口輪胎的檢驗監(jiān)管,全力做好進(jìn)口輪胎的品質(zhì)檢驗和入境驗證工作,保護(hù)國內(nèi)收貨人的權(quán)益和消費者使用安全。

        CCC認(rèn)證.jpg

  據(jù)江蘇檢驗檢疫局工作人員介紹,常州口岸主要進(jìn)口摩托車及拖拉機(jī)等配套所用輪胎,去年進(jìn)口批次為55批,數(shù)量共計69644條,貨值231萬美元,批次同比增長175%,數(shù)量同比增長453%,金額同比增長335%。常州口岸輪胎主要進(jìn)口企業(yè)為常州豪爵鈴木摩托車有限公司。該企業(yè)生產(chǎn)“豪爵”、“鈴木”兩大品牌18個系列產(chǎn)品,銷售覆蓋全國所有省份及自治區(qū),出口80個國家和地區(qū)。“國內(nèi)訂單增多,配套輪胎進(jìn)口數(shù)量也隨之進(jìn)入爆發(fā)期”。常州檢驗檢疫局綜保區(qū)辦事處主任姚永華對記者說。


  進(jìn)口輪胎是汽車等交通工具的零部件中重要組成部分,涉及到消費者的人身及財產(chǎn)安全。輪胎屬于第一批列入《中華人民共和國實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄》(以下簡稱《CCC目錄》)內(nèi)的機(jī)動車零部件。為進(jìn)一步保障國內(nèi)消費者生命財產(chǎn)安全,國家認(rèn)監(jiān)委在2015年發(fā)布公告規(guī)定,新的機(jī)動車輛充氣輪胎,包括轎車輪胎、載重汽車輪胎、摩托車輪胎,其原始設(shè)計的目的是在M、N、O和L類的機(jī)動車輛上使用的機(jī)動車輛輪胎,自2016年1月1日起指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理認(rèn)證委托,自2018年1月1日起強(qiáng)制實施,未經(jīng)認(rèn)證不得擅自出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。也就是說,從2018年1月1日起,我國將對更多進(jìn)口輪胎強(qiáng)制實施CCC認(rèn)證監(jiān)管要求,屆時,未獲證或未在進(jìn)口前加施CCC標(biāo)志的上述輪胎將不得進(jìn)口。


  江蘇檢驗檢疫局加強(qiáng)進(jìn)口輪胎的檢驗監(jiān)管,全力做好進(jìn)口輪胎的品質(zhì)檢驗和入境驗證工作,保護(hù)國內(nèi)收貨人的權(quán)益和消費者使用安全。2017年日本東麗HC株式會社主動曝出其輪胎原材料數(shù)據(jù)造假丑聞,江蘇常州局成立日本東麗輪胎造假調(diào)查小組,赴常州進(jìn)口輪胎企業(yè)調(diào)研走訪,開展進(jìn)口輪胎使用調(diào)查。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)常州口岸進(jìn)口輪胎原產(chǎn)國多為泰國及波蘭等地區(qū),用途為摩托車及拖拉機(jī)等配套所用,不涉及日本東麗輪胎造假丑聞。


  進(jìn)口輪胎在推動汽車等交通工具企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量提升等方面扮演者重要角色,進(jìn)口輪胎的質(zhì)量安全也受到越來越多的關(guān)注。鑒此,常州檢驗檢疫局提醒:進(jìn)口輪胎貿(mào)易商在進(jìn)行輪胎進(jìn)口之前要詳細(xì)了解我國在強(qiáng)制性認(rèn)證方面的相關(guān)法規(guī),避免違反新規(guī)而遭受損失;輪胎制造商則要及時進(jìn)行相關(guān)型號輪胎的強(qiáng)制性認(rèn)證,而通過認(rèn)證的輪胎型號則要及時在生產(chǎn)工藝中在胎面上加施CCC標(biāo)志;國內(nèi)消費者可在購買進(jìn)口輪胎時應(yīng)仔細(xì)查看胎面有無CCC標(biāo)志,發(fā)現(xiàn)問題的可通過撥打12365熱線電話向檢驗檢疫部門反映。


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